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更高的可靠性
GA 系列符合多项标准,更低的运营成本,更长的使用寿命。
更好的设计
含新一代创新型喷油螺杆转子
降低能源成本
配备优异的螺杆转子和电机,压缩机生命周期成本得以降低。GA VSD 比 GA 定频机型节能效果显著。
集成的空气系统
GA现场型空气系统交付后即可投入使用。无需单独的压缩机房。运行噪声小、尺寸小巧,配备集成的空气处理设备。另可配备可选项以显著降低压降,节省能源。
易于安装
GA 5-500 压缩机具有的紧凑、集成设计将内部管道、冷却器、电动机、润滑和控制系统全部集成到现成的产品包中。设备具有故障频率低、调试时间短的特点,插上电源便可投入使用。
集成空气处理
GA FF 全功能机型集成了干燥机和油水分离器,以保护您的压缩空气管网。高品质空气可延长设备的使用寿命、提率并确保终产品的质量。
匹配您的特殊要求
GA 喷油螺杆压缩机具有优异的性能、灵活的操作和高生产力,拥有成本很低,可减少您的能源开支。多种压缩机可使您找到更适合您特定要求的空气解决方案。阿特拉斯·科普柯 GA 压缩机可在更严苛的环境中工作,使您的生产保持运行。
阿特拉斯·科普柯的 VSD⁺ 技术可以通过自动调整电机转速使压缩空气的供给与需求相匹配,从而使空气需求得到密切的跟踪。GA VSD⁺ 与创新的 iPM 内部永磁电机 (IE4)技术相结合,相比GA的定频机型,GA VSD⁺ 机型节能效果显著,这使得压缩机的生命周期总成本大幅降低。 除了能源节约,GA VSD⁺ 比 GA 定频机型还增加排气量 (FAD),从而实现效率提升和性能改进。
喷油螺杆空压机优点
喷油螺杆式空压机成为当今空气压缩机发展的新主流,具有优异而且可靠的性能,其运行振动小、噪声低、效率高、无易损件。阴阳转子间以及转子间与机体外壳间的精密配合减小了气体回流泄漏,提高了效率;只有转子的相互啮合,无气缸的往复运动,减少了振源和噪声源;的润滑方式带来了诸多优点:
凭借自身所产生的压力差,不断向压缩室和轴承注入润滑油,简化了复杂的机械结构。
注入的润滑油可在转子之间形成油膜,对设备都具有润滑与冷却的作用,副转子可直接由主转子带动,无需借助高精密度的同步齿轮。
喷入的润滑油可以再增加气密的作用,用来提升空压机的容积效率。
润滑油可以减低因高频压缩所产生的噪声。
空压机在使用过程中,供油呈雾状并与高温压缩气体充分混合,润滑油以很高的循环速度、反复地被加热和冷却,同时空气中的水气及腐蚀性气体更加速了油品的氧化变质。因此使用合成润滑油,不但可吸收大量的压缩热,而且排气温度不致过高,转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生摩擦。
当然在某些特定行业,压缩空气中的油气也会造成使用上的困扰,即使经过精密过滤器的处理也无法达到完全无油的境界,虽然有油空压机的能源效率较高,但是,某些应用场景中配备精密过滤器会附加产生购置、更换成本及一定的压力损失。
喷油螺杆空压机工作原理
进气过程
螺杆式空压机无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启与关闭调节。当主副转子的齿沟空间转至机壳进气壁开口时,其空间很大,此时转子下方的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气完了时齿沟内之空气被全数排出,齿沟处于真空状态,当转至进气口时,外界空气即被吸入,并沿轴向流人主副转子的齿沟内。当空气充满了整个齿沟时,转子之进气侧端面即转离了机壳之进气口,齿沟间的空气即被封闭,以上为“进气过程”。
封闭及输送过程
进气完成时,主副转子齿峰会与机壳密封,齿沟内的空气不再外流,此即“封闭过程”。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动,此即“输送过程”。
压缩及喷油过程
在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,使啮合面与排气口间的齿沟空间渐渐减少,齿沟内之空气逐渐被压缩,压力逐渐升高,此即“压缩过程”。而压缩的同时,润滑油亦因压力差的作用喷入压缩室内与空气混合。
排气过程
当转子的排气口端面与机壳相通时(此时压缩空气之压力很高),被压缩之空气开始排出,直至齿峰与齿沟的啮合面移至机壳的排气端端面,此时两转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为零,即完成“排气过程”。与此同时,转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到长,由此,开始一个新的压缩循环。