空压机拆卸轴承、各密封整机以及吊转子时，必须小心，严禁敲打跟碰撞，以避免整机受损。外形雷同的整机应编号分组，彼此配合件要标注记号并对应保存，以防装错。成套整机、如联轴器螺栓、浮环密封组件、径向轴承、止推轴承等，应配套保存。配合止口面、密封面严禁锤敲或用铁棒撬（如须要敲打或撬拨时，必须用软质金属垫上），免得配合加工面受损。径向轴承拆出后，严禁盘转或窜动转子，以防封受损。拆卸径向轴承、机械密封或浮环密封时，应将转子稍稍抬起，以避免拉伤相配合整机。无油空压机
空压机普遍存在的问题有空压机排气量不足、工作压力异常及开关量不能正常运行，空压机厂设备温度过高甚至发生等。在每天的工作和应用过程中，空气中的残渣、灰尘等进入空气压缩机，或空压机部件的损坏，都会造成故障的难题。针对实际难题，对造成故障的原因进行剖析，能够有意识地寻找解决故障的对策，保持空压机一切正常、平稳运行。
紧缩机运行多年后，随着主机轴承的磨损位移跟转子的机械摩擦，导致转子的内泄漏越来越重大，即前一个紧缩腔紧缩后的高温油气混淆物泄漏到下一级工作紧缩腔内连续被紧缩，导致主机排气温度居高不下。运行中可能倾听机头油污异响，可用红外测温仪丈量主机各部位温度，如有异样高温，需细查。紧缩机过负荷运行同样会引起排气高温景象产生，检查紧缩机面板设置的加卸载压力，有无超出额定压力的情况，此外容量把持体系不良也会造成紧缩机卸载后不能及时全部封闭进气阀，导致紧缩机压力缓慢升高，设备超压运行。油分芯堵塞时，高压的油气混淆物停留在油气桶内，而后部管路中压力传感器测到的压力却很低，此时紧缩机会依据压传给出的信号连续超负荷加载运行，造成设备高温。润滑油的调换与利用。
