空气压缩机作为一种动力设备，为气动设备提供压缩空气动力源，空气压缩机系统运行时系统内部是靠光滑油使设备光滑，机器内部并没有添加水，空气也没有人为添加水，空气也没有人为添加水而加水，空气压缩机系统运行时系统是靠光滑油使设备光滑。之所以这么说，是因为空气中含有水分，当气体收缩时，空气中的水分会分离出来，这是一种物理现象。管道设计是否合理。压缩空气管道一般要求倾斜1°左右，在管道末端设置排污口定期排放，储气罐的进口要下进上出，从系统管道进口的话，就是进储气罐的管道接口在主管道的上方，做一个180°的弯头再接进储气罐的入口。
螺杆式空压机配件之机滤油器的调换1、将机滤油器旋下，抛下。2、仔细清理过滤装置罩壳，通畅前后左右压力差埋孔。3、查验压力差发送邮件器功能。4、新滤芯安上油(滤芯密封环上涂上一层油)。5、装滤芯时，旋至其触碰密封垫片，然后再手工制作扭紧1/3圈。6、开机后，查验是不是有泄露。留神：仅有在缩紧机完毕运作并开释工作压力后，才可调换滤芯，此外，务必警醒滚油，防止，勿将油泼出。柴油空压机
空压机拆卸轴承、各密封整机以及吊转子时，必须小心，严禁敲打跟碰撞，以避免整机受损。外形雷同的整机应编号分组，彼此配合件要标注记号并对应保存，以防装错。成套整机、如联轴器螺栓、浮环密封组件、径向轴承、止推轴承等，应配套保存。配合止口面、密封面严禁锤敲或用铁棒撬（如须要敲打或撬拨时，必须用软质金属垫上），免得配合加工面受损。径向轴承拆出后，严禁盘转或窜动转子，以防封受损。拆卸径向轴承、机械密封或浮环密封时，应将转子稍稍抬起，以避免拉伤相配合整机。柴油空压机
空压机普遍存在的问题有空压机排气量不足、工作压力异常及开关量不能正常运行，空压机厂设备温度过高甚至发生等。在每天的工作和应用过程中，空气中的残渣、灰尘等进入空气压缩机，或空压机部件的损坏，都会造成故障的难题。针对实际难题，对造成故障的原因进行剖析，能够有意识地寻找解决故障的对策，保持空压机一切正常、平稳运行。
