就螺杆式空气紧缩机而言，目前市场上的油品分为三种：矿物型、半合成型跟合成型，机能跟寿命顺次进步。其中合成型又包含IV类基本油合成跟V类基本油合成两品种型。总的来说，螺杆式空气紧缩机油的抉择请求可能总结为以下多少个方面：在紧缩机油中，基本油的比例占到了90%甚至更多，因此基本油的抉择问题成为关联到紧缩机油品质优劣的基本所在。
基本油的抉择包含两层含意，一是抉择何品种型，二是请求何种机能。是类型上的抉择，合成基本油的氧化安定性好、积碳偏向小，在机能上远远超过矿物基本油，利用寿命长，是矿物油利用寿命的5-10倍。当然，合成基本油的价格昂贵，有的甚至是矿物油的多少倍之多。而后是机能上的抉择，紧缩机油所用基本油请求有以下多少点机能请求：基本油馏分要窄，闪点要适合，确保利用保险的同时，减少积碳的产生跟油品的损耗；热氧牢固性要好，保障良好的沉积物把持；足够的黏温机能，保障油膜的牢固；足够的流念头能，减少启停及其温度的磨损，同时在一定水平上也可能起到降温的后果。
阿特拉斯空压机
主要有某种情况导致机头扩展大化：（1）润滑油粘度大。南方地区随随季节变化大，夏季环境温度可高达约40℃，冬季低气温低至零度以下，根据一般润滑油的粘度与温度成反比的特性，冬季润滑油的粘度较夏季将明显提高。冬季停车后，由于设备的润滑油环境中存在水分，温度过低造成水结冰，插入油路的循环。因此，在冬季空压机的初次启动时，特别不能直接启动，需要点动数次（2）对单螺杆压缩机而言，机头内螺杆和星轮结焦。
单螺杆压缩机的做功主要通过螺杆与星螺杆与星轮之间的间隙大小决定着压缩机的做功效率。如间隙机头内结焦能导致星轮与螺杆的间隙分开，插入中的摩擦（3）机头机头出口断油阀出现，过大，部分气体从间隙中泄漏负载大，电机的功率大。故障，在压缩机主轴后，断油阀没有及时关闭，有大量的润滑油被压入机头，致使启动过程中启动力偏大，电流扩大导致过度保护“跳机”。
阿特拉斯空压机
基本油的抉择包含两层含意，一是抉择何品种型，二是请求何种机能。是类型上的抉择，合成基本油的氧化安定性好、积碳偏向小，在机能上远远超过矿物基本油，利用寿命长，是矿物油利用寿命的5-10倍。当然，合成基本油的价格昂贵，有的甚至是矿物油的多少倍之多。而后是机能上的抉择，紧缩机油所用基本油请求有以下多少点机能请求：基本油馏分要窄，闪点要适合，确保利用保险的同时，减少积碳的产生跟油品的损耗；热氧牢固性要好，保障良好的沉积物把持；足够的黏温机能，保障油膜的牢固；足够的流念头能，减少启停及其温度的磨损，同时在一定水平上也可能起到降温的后果。
阿特拉斯空压机
主要有某种情况导致机头扩展大化：（1）润滑油粘度大。南方地区随随季节变化大，夏季环境温度可高达约40℃，冬季低气温低至零度以下，根据一般润滑油的粘度与温度成反比的特性，冬季润滑油的粘度较夏季将明显提高。冬季停车后，由于设备的润滑油环境中存在水分，温度过低造成水结冰，插入油路的循环。因此，在冬季空压机的初次启动时，特别不能直接启动，需要点动数次（2）对单螺杆压缩机而言，机头内螺杆和星轮结焦。
单螺杆压缩机的做功主要通过螺杆与星螺杆与星轮之间的间隙大小决定着压缩机的做功效率。如间隙机头内结焦能导致星轮与螺杆的间隙分开，插入中的摩擦（3）机头机头出口断油阀出现，过大，部分气体从间隙中泄漏负载大，电机的功率大。故障，在压缩机主轴后，断油阀没有及时关闭，有大量的润滑油被压入机头，致使启动过程中启动力偏大，电流扩大导致过度保护“跳机”。
阿特拉斯空压机
