空压机跳机一般存在着两种可能性：一是系统中确实带有压力；二是压力表损坏，不能正常归零。其判断的方法是打开系统中可以泄压的装置或阀门，当打开泄压阀后发现油气桶内压力表显示了压力，则判断系统已经没有压力，是压力表无法归零所致；反之，则为系统带压。机头强度过大机头过载过大会引发压缩机启动电流偏大，即压缩机过载，导致空气开关跳闸。
主要有某种情况导致机头扩展大化：（1）润滑油粘度大。南方地区随随季节变化大，夏季环境温度可高达约40℃，冬季低气温低至零度以下，根据一般润滑油的粘度与温度成反比的特性，冬季润滑油的粘度较夏季将明显提高。冬季停车后，由于设备的润滑油环境中存在水分，温度过低造成水结冰，插入油路的循环。因此，在冬季空压机的初次启动时，特别不能直接启动，需要点动数次（2）对单螺杆压缩机而言，机头内螺杆和星轮结焦。
单螺杆压缩机的做功主要通过螺杆与星螺杆与星轮之间的间隙大小决定着压缩机的做功效率。如间隙机头内结焦能导致星轮与螺杆的间隙分开，插入中的摩擦（3）机头机头出口断油阀出现，过大，部分气体从间隙中泄漏负载大，电机的功率大。故障，在压缩机主轴后，断油阀没有及时关闭，有大量的润滑油被压入机头，致使启动过程中启动力偏大，电流扩大导致过度保护“跳机”。
静音空压机
主要有某种情况导致机头扩展大化：（1）润滑油粘度大。南方地区随随季节变化大，夏季环境温度可高达约40℃，冬季低气温低至零度以下，根据一般润滑油的粘度与温度成反比的特性，冬季润滑油的粘度较夏季将明显提高。冬季停车后，由于设备的润滑油环境中存在水分，温度过低造成水结冰，插入油路的循环。因此，在冬季空压机的初次启动时，特别不能直接启动，需要点动数次（2）对单螺杆压缩机而言，机头内螺杆和星轮结焦。
单螺杆压缩机的做功主要通过螺杆与星螺杆与星轮之间的间隙大小决定着压缩机的做功效率。如间隙机头内结焦能导致星轮与螺杆的间隙分开，插入中的摩擦（3）机头机头出口断油阀出现，过大，部分气体从间隙中泄漏负载大，电机的功率大。故障，在压缩机主轴后，断油阀没有及时关闭，有大量的润滑油被压入机头，致使启动过程中启动力偏大，电流扩大导致过度保护“跳机”。
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在螺杆式空压机的装置跟拆卸的进程中，假如不留神细节，会对机器有破坏的可能性，下面咱们来说明一下，螺杆式空压机在装置与拆卸中应当留神的多少个方面装置方面应当留神的事项：必须放置在足以蒙受机体分量的地板或楼板上；留神坚持机座的水平；尽量阔别湿度大的处所，如不要太凑近冷却水塔或蒸汽出口；必须保存足够的颐养及散热空间；倡导设备周边空间不少于90公分，如因场地限制必须靠墙或墙角装置空气紧缩机时，请洽询设备供给商。静音空压机
在螺杆空压机机组发生排气量、工作压力小于设计方案值时，将会比较严重地危害所有生产制造设备的正常运转。因此，对造成螺杆空压机排出量和工作压力不够的常见故障，可以迅速准确地分辨出来，并明确提出解决方。螺杆空压机排出量和工作压力不足四个直接原因：从螺杆空压机服务器原理中可以看出，在挤出机螺杆固定不动的情况下，螺杆空压机基本理论排气量的关键是唇间容量、齿数和转速比，而唇部容积则由转子的几何图形规格决定。
