为何空气压缩机历经考試后，有时度反倒降低?答：空气压缩机生产制造才能着陆的起因许多，殊不知，对刚历经考試后的空气压缩机，在开始启动的情况下，通常也展现空气度降低，其起因关键以下：1)考試、设备不正确；2)倘若考試、设备准确准确无误得话，则关键是气体配制组织(掌权气体进到汽缸跟自汽缸排出来的全套设备)跟活塞杆构件并未磨合期好的起因。一切设备设备后必须历经一定的磨合期，然后才能畸型工作中。空气压缩机也一样这般，考試完没经磨合期的空气压缩机，它的气体配制组织跟活塞杆构件还不太可能周全相互配合，那样，吸进摩擦阻力及其汽体泄露都很有可能很大，空气度要较小。
柴油空压机
个别空压机产生的紧缩空气均含有一定量润滑油，并有一定量的水，有些场合是禁油跟禁水的，这时岂但对紧缩机选型要留神，必要时要增加从属装置。解决的办法：一是选用无润滑紧缩机。这种紧缩机气缸中基本上不含油，其活塞环跟填料个别为聚四氟乙烯。但这种机器也有毛病，润滑不良，故障率高;聚四氟乙烯也是一种有害物质，食品、制药行业不能利用;无润滑紧缩机只能做到输气不含油，不能做到不含水。第二种也是常用的方法，是将空压机(无论哪种)再加一级或二级沾染妆置或干燥器。这种装置可使紧缩机空气既不含油又不含水，使紧缩空气中的含油水量在5ppm以下，可满意工艺请求。柴油空压机
做为有工作经验的从业者，空压机升温发烧是怎么解决的呢?1。用涂颜色法修磨活塞销，使其表面符合规定，改进企业范围上的比压;2。适度调节其相互配合空隙，查验发动机曲轴弯折。歪曲状况，视状况换新发动机曲轴或开展维修;3。用合乎品质的活塞销，查验输油管道和齿轮泵，应用合乎产品质量需要的润滑脂，查验调节泵使负担做到规定;4。清理及更换新汽车机油，调节好机油压力;5。更换新活塞销;6。两机同轴度要正。地面找平其尺寸公差标值要满足设备使用说明要求的标值。尤其是制冷压空压机与电机连接用刚度连接时，更要留意找正。
