随着螺杆紧缩机的日益遍布，因为螺杆紧缩机颐养常识的缺乏，处于亚健康的螺杆紧缩机也越来越多，螺杆紧缩机在线积碳荡涤剂也就应运而生，在线荡涤剂因为其免拆卸、方便利用、晋升设备效力等优点，很快被市场接收。但要明白的是：在线积碳荡涤剂只有在每次紧缩机换油时，坚持利用才干减少油路结焦积碳多少率。若主机机头跟油路已经重大结焦积碳，就必须改用线下荡涤（主机、油管、冷却器拆下来浸泡或外力轮回荡涤，油气桶底部胶状物浸泡刷洗）。柴油空压机
温控阀作为紧缩机设备润滑油路的，机能的优劣直接关联着紧缩机的高温与否。温控阀重要把持紧缩机的喷油温度，因为较低的喷油温度会使紧缩机油分内因为压力关联而析出冷凝水，轻易产生紧缩机润滑油乳化景象，缩短润滑油的利用寿命。当温控阀感温探头测得的油温低于其动作值时（感温元件的动作值有55℃跟71℃等），则润滑油从油气桶经油过滤器直接到主机；当温控阀感温探头测得的油温高于其动作值时，内部感温探头顶针动作，推动阀芯打开阀内旁通，使有流经冷却器，冷却后的油经油滤回到主机。
温控阀作为紧缩机设备润滑油路的，机能的优劣直接关联着紧缩机的高温与否。温控阀重要把持紧缩机的喷油温度，因为较低的喷油温度会使紧缩机油分内因为压力关联而析出冷凝水，轻易产生紧缩机润滑油乳化景象，缩短润滑油的利用寿命。当温控阀感温探头测得的油温低于其动作值时（感温元件的动作值有55℃跟71℃等），则润滑油从油气桶经油过滤器直接到主机；当温控阀感温探头测得的油温高于其动作值时，内部感温探头顶针动作，推动阀芯打开阀内旁通，使有流经冷却器，冷却后的油经油滤回到主机。
空压机拆卸轴承、各密封整机以及吊转子时，必须小心，严禁敲打跟碰撞，以避免整机受损。外形雷同的整机应编号分组，彼此配合件要标注记号并对应保存，以防装错。成套整机、如联轴器螺栓、浮环密封组件、径向轴承、止推轴承等，应配套保存。配合止口面、密封面严禁锤敲或用铁棒撬（如须要敲打或撬拨时，必须用软质金属垫上），免得配合加工面受损。径向轴承拆出后，严禁盘转或窜动转子，以防封受损。拆卸径向轴承、机械密封或浮环密封时，应将转子稍稍抬起，以避免拉伤相配合整机。柴油空压机
空压机普遍存在的问题有空压机排气量不足、工作压力异常及开关量不能正常运行，空压机厂设备温度过高甚至发生等。在每天的工作和应用过程中，空气中的残渣、灰尘等进入空气压缩机，或空压机部件的损坏，都会造成故障的难题。针对实际难题，对造成故障的原因进行剖析，能够有意识地寻找解决故障的对策，保持空压机一切正常、平稳运行。
