实际的空气氧化过程影响因素以下：(1)高溫溫度是造成成品油空气氧化的关键要素，溫度每上升10℃，空气氧化速率增加一倍，紧缩机运作时，紧缩机油不但需收零件的磨擦热，也要接受紧缩汽体造成的紧缩热，因而紧缩机油长期性处在高溫下工作中。在风冷式空气压缩机组里，从喷到汽缸紧缩腔到各自器与紧缩气各自前，润滑油基础以雾气存有，其为名积大大增加，与热的紧缩气充足搞混，溫度灵巧回暖。
(2)高的氧分压氧分压即汽体总工作压力与汽体中氧的容积百分比之积。润滑油的空气氧化速度氧分压正比，因而紧缩机运作时，润滑油比在空气中更加容易空气氧化。(3)凝结水及金属材料的空气氧化催化反应水份跟金属材料全是润滑油空气氧化的金属催化剂，二者另外存有对成品油的空气氧化有更加显著的加快功效。(4)残炭在风冷式空气压缩机中，润滑油反复地经受加温跟制冷，因而易脆化霉变，后转化成残炭。
(2)高的氧分压氧分压即汽体总工作压力与汽体中氧的容积百分比之积。润滑油的空气氧化速度氧分压正比，因而紧缩机运作时，润滑油比在空气中更加容易空气氧化。(3)凝结水及金属材料的空气氧化催化反应水份跟金属材料全是润滑油空气氧化的金属催化剂，二者另外存有对成品油的空气氧化有更加显著的加快功效。(4)残炭在风冷式空气压缩机中，润滑油反复地经受加温跟制冷，因而易脆化霉变，后转化成残炭。
阿特拉斯空压机
空气压缩机作为一种动力设备，为气动设备提供压缩空气动力源，空气压缩机系统运行时系统内部是靠光滑油使设备光滑，机器内部并没有添加水，空气也没有人为添加水，空气也没有人为添加水而加水，空气压缩机系统运行时系统是靠光滑油使设备光滑。之所以这么说，是因为空气中含有水分，当气体收缩时，空气中的水分会分离出来，这是一种物理现象。管道设计是否合理。压缩空气管道一般要求倾斜1°左右，在管道末端设置排污口定期排放，储气罐的进口要下进上出，从系统管道进口的话，就是进储气罐的管道接口在主管道的上方，做一个180°的弯头再接进储气罐的入口。
螺杆式空压机配件之机滤油器的调换1、将机滤油器旋下，抛下。2、仔细清理过滤装置罩壳，通畅前后左右压力差埋孔。3、查验压力差发送邮件器功能。4、新滤芯安上油(滤芯密封环上涂上一层油)。5、装滤芯时，旋至其触碰密封垫片，然后再手工制作扭紧1/3圈。6、开机后，查验是不是有泄露。留神：仅有在缩紧机完毕运作并开释工作压力后，才可调换滤芯，此外，务必警醒滚油，防止，勿将油泼出。阿特拉斯空压机
