对于空压机润滑油粘度的抉择这个问题，双螺杆先从润滑油粘度是如何来抉择的讲起，而后再来讲述与空压机润滑油粘度如何抉择来让大家可能很明白的来对空压机的润滑油粘度进行抉择。    对于空压机润滑油粘度的抉择这个问题，双螺杆先从润滑油粘度是如何来抉择的讲起，而后再来讲述与空压机润滑油粘度如何抉择来让大家可能很明白的来对空压机的润滑油粘度进行抉择。盼望可能给你些帮助。

一 、润滑油粘度是如何来抉择的

 润滑油粘度的抉择通常是按气温前提，同时还要考虑负荷高低、转速大小或发念头的磨损水平等因素。

      采取飞溅润滑、油浴润滑、轮回润滑跟油环润滑等润滑方法，润滑油在体系中重复利用，而且经常是疏散成小的油滴，与空气接触多，轻易氧化变质，应入选用高品质等级的润滑油并，增加抗氧剂、防锈剂、防腐剂跟抗乳化剂。  

      利用油壶、油芯、油杯、油绳、油链等润滑方法，可选用品质等级较低、粘度较高的全损耗体系油。润滑油粘度的抉择是抉择润滑油进程中的一个重要指标，同时，润滑油的粘度是形成润滑油膜的基本因素，地区、温度不同，景象变更都会对润滑油的抉择造成一定的影响。以上润滑油粘度、温度、地区、景象对比表可供参考，盼望可能给予友人们在抉择润滑油时供给一点帮助。

        润滑油抉择误区与润滑油的粘度有关，润滑油粘度不是越大越好。润滑油的粘度是形成润滑油膜的基本因素。个别在中转速、中负荷跟温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油；在重负荷、低转速跟温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或增加压抗磨剂的润滑油。在低负荷、高转速跟低温等工况下，选用低粘度润滑油；在利用温度范畴宽、轻负荷跟高转速，以及有其余特别请求的工况下，选用合成润滑油。

        在抉择润滑油时，很多人会呈现认为润滑油粘度越大后果越好，切实并不是那样。就像有很多驾驶员都认为：润滑油的粘度越大越好，润滑油的牌号(100℃时活动粘度的厘斯数)越高越好。这种意识是片面的。粘度越大，各活念头件摩擦名义间的油膜愈厚。油膜厚，虽有利于避免摩擦名义的磨损，但随之摩擦阻力也大，能源丧失增加。国外有资料表明，润滑油粘度降落1厘斯，大概节俭燃料1.5%。

二 、空压机润滑油粘度如何抉择

    在多级的空压机中，前一级气缸输出的紧缩气体通常经冷却后恢复到略高于进气时的温度被送入下一级气缸，因气体已被紧缩故湿度较高，当超过饱跟点时，气体中的水分将可能凝固，该水分存在洗净作用，可使气 .. 

    在多级的空压机中，前一级气缸输出的紧缩气体通常经冷却后恢复到略高于进气时的温度被送入下一级气缸，因气体已被紧缩故湿度较高，当超过饱跟点时，气体中的水分将可能凝固，该水分存在洗净作用，可使气缸名义失去润滑油；其次在烃类气体紧缩机中，它不仅可溶解在润滑油中降落了油的粘度，而且凝固的液态烃也同水分一样对缸壁存在洗涤作用，因此对多级、高压、排气温度较高的烃类气体紧缩机跟空气湿度较大的空压机易选用粘度较高的油品，粘度较高的油品对金属的附着性好，并对密封有利。如中低压烃类气体跟空压机宜用L-DAA100的紧缩机油，高压多级宜用L-DAA150的紧缩机油。喷油回转式紧缩机选用油的粘度情况也与此类似，压力较低时选用 100℃活动粘度为5mm2/s的N32回转式紧缩机油，压力较高时选用活动100℃粘度为11-14 mm2/ s的N100回转式紧缩机油。

    其次为避免凝固的液态烃跟空气中的水分对润滑油的洗净作用，可采取品质分数3%-5%的动物性油（如猪油或牛油）与矿物油相混淆的润滑油，动物性油与金属的附着力强，轻易抵抗"水洗