就螺杆式空气紧缩机而言，目前市场上的油品分为三种：矿物型、半合成型跟合成型，机能跟寿命顺次进步。其中合成型又包含IV类基本油合成跟V类基本油合成两品种型。总的来说，螺杆式空气紧缩机油的抉择请求可能总结为以下多少个方面：

1、基本油的抉择

  在紧缩机油中，基本油的比例占到了90%甚至更多，因此基本油的抉择问题成为关联到紧缩机油品质优劣的基本所在。基本油的抉择包含两层含意，一是抉择何品种型，二是请求何种机能。

  是类型上的抉择，合成基本油的氧化安定性好、积碳偏向小，在机能上远远超过矿物基本油，利用寿命长，是矿物油利用寿命的5-10倍。当然，合成基本油的价格昂贵，有的甚至是矿物油的多少倍之多。

  而后是机能上的抉择，紧缩机油所用基本油请求有以下多少点机能请求：基本油馏分要窄，闪点要适合，确保利用保险的同时，减少积碳的产生跟油品的损耗；热氧牢固性要好，保障良好的沉积物把持；足够的黏温机能，保障油膜的牢固；足够的流念头能，减少启停及极其温度的磨损，同时在一定水平上也可能起到降温的后果。

2、适合的黏度

  螺杆式空气紧缩机油常用的黏度牌号有三种32、46、68。家喻户晓，在能源黏度的前提下，油膜厚度随着油品黏度的进步而增加，但摩擦力也同样会随之增加，油膜厚度带来的润滑维护跟摩擦力增加引起的紧缩机功耗跟油耗的增加就成为了紧缩机润滑中的抵触点所在。如何实现润滑维护跟设备能耗的双重效应，是空压机油技巧专家们永不休止的寻求。在这个命题中，为用户推荐适合的黏度就是其中之一。在保障润滑的前提下，抉择适合的黏度，对减少能耗跟保障紧缩机的坚固运行有着很重要的影响。

3、热氧化牢固机能跟沉积物把持才干

  紧缩机油的热氧化牢固性跟沉积物把持才干，是决定着紧缩机油利用寿命的重要指标，也是紧缩机坚固运行的重要保障，更是减少用户运行本钱的要害。油品中沉积物的产生，不仅会加速油品的老化变质，也会导致黏度增加，堵塞油分，减少紧缩机油的喷入量，影响紧缩机油的畸形轮回，重大时会引起紧缩机的磨损甚至是停机。而油品的热氧化牢固机能则是把持沉积物的要害。空压机中，紧缩机油与空气一直接触，加之金属的催化作用会引起油品的氧化分解，从而产生胶质跟酸性物质，这些物质恰是油泥、积碳等沉积物的前身。因此热氧化牢固机能跟沉积物的把持才干是紧缩机技巧请求中很重要的一局部。

4、防腐防锈机能

  紧缩机中油冷却组件多为铜部件或铜合金，极易被腐化跟锈蚀，尤其是空气中水分含量较高时，会催化腐化锈蚀反应加速进行。因此必须请求紧缩机油存在良好的抗腐化才干。

5、破乳跟消泡机能

  既然是紧缩空气的装置，与空气的接触必不可免的就会有两个问题的呈现，一是因紧缩引起的空气中冷凝水的产生使紧缩机油乳化，从而丧失润滑机能；二是空气的混入带来油品中气泡的增加，引起润滑性的降落跟紧缩机气蚀的产生。因此，优质的紧缩机油应具备很好的抗乳化机能跟优良的消泡才干。